渣土车车厢滑板三大优点：
一、自润性：自身内部油脂会无期限发挥，油脂与湿土等含水物料不相容，高黏度的黄土可轻松卸下，提升渣土车工作效率，节省能耗成本。
二、阻燃性：在挤出成型环节中加入阻燃剂，可有效阻断火源，滑板即使燃烧也会在6秒内自动熄灭，安全性高。
三、耐冲击、耐磨损：鹤壁凤朝高科机械生产的高分子车厢滑板，分子量在500-600万，其耐冲击、耐磨损性高出其它塑料制品，即使在70度高温下，仍有很好的防冲击性，可有效降低石块、圆石、建筑垃圾对滑板造成损害。
车厢衬板采用超高分子量聚乙烯这种性能令人惊异的工程塑料制造，具有自润滑、抗冲击、消除噪音和振动，防粘结、防腐蚀、耐老化等特性。
投放市场几年来， 车箱衬板经受住了长期各种环境下使用的考验，受到客户普遍好评，可广泛应用于冶金矿业、煤矿、化工、粮储、建材、港口、盐场、电力等行业，是金属车厢衬板的替代产品。 车箱衬板的使用，在提高运输能力、保护皮带、减少维修、节能降耗等方面，比较传统的金属车厢衬板有十分显著的经济效益。
滚塑又称旋转成型、旋转浇铸成型。一种热塑性塑料中空成型方法。即先将粉状或糊状物料注入模内，经过对模具的加热和纵横向的翻滚旋转，使物料借本身重力效果和离心力效果均匀地布满模具内腔并且熔融，待冷却后脱模而得中空制品。中空成型原理：使用聚合物推延高弹形变的松驰时间的温度依赖性,在聚合物玻璃化温度以上的Tf邻近,使聚合物半制品(管,中空异型材等)快速变形,然后坚持形变,在较短时间内冷却到玻璃化温度或结晶温度以下,使成型物的形变被冻住下来,这就是中空成型的粘弹性原理。
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